Добрый день, гость. Все сотрудники в нашей компании устроены согласно трудового договора, проясните, пожалуйста, за какого сотрудника не были сделаны перечисления в пенсионный фонд, а также просим вас указать тех людей, кому мы, по вашему мнению должны и не отдали деньги. Мы очень ценим ваш комментарий и ждём скорейшего ответа.

Добрый день, аноним! Если вы оставили здесь свой отзыв, значит вы чем-то недовольны в работе нашей компании. Мы хотим сделать свою работу более эффективной, обслуживание клиентов выше, поэтому предлагаю вам, написать кому именно не была выплачена заработная плата, при каких обстоятельствах был нарушен трудовой договор, а также указать тех арендодателей, кому не были выплачены их деньги. Мы рассчитываем на ваш ответ, чтобы сделать свою работу лучше. Спасибо. Ждём ответа.

Сам проработал в данной компании. Платит наличной не делает перечисления в ПФР да и трудовой пустая. Директор это отдельное разговор. Человек не надежный.Должен многим. Могу посоветовать одно если у вас с ним есть договор то идите в суд. Не слушайте всяких обещалок

До прихода эффективного менеджера Балясного Витюшки-баскетбалиста, предприятием руководил Жестков.Предприятие было стабильным, даже в трудные времена.Костяк составляли пенсионеры-профессионалы, которых с уходом Жесткова, Балясный начал эффективно выдавливать.Поскольку Витюшка Балясный прочных технических познаний не имел, то по протекции из Москвы и занял эту должность.Из задрыпаннойНяагани он перетащил всю свою блатату и в Нижневартовскэнергонефть начались чистки.Балясный Витюшка развалил все что мог, пытался везде ввести систему откатов.Дело закончилось тем, что вахтовые вагончики изМосквы по документам не успевали прийти в Нижневартовск, как уже списывались, а Балясный клал деньгу к себе в карман.Не удивителен и тот факт, что из-за воровства на всем на предприятии резко урпал уровень охраны труда, увеличился травматизм, лавинообразно увеличился поток исков от сотрудников.Как следствие Витя Балясный ославился на всю округу, а акционеры попросили Витю покинуть должность директора.После этого Витя Балясный рванул в Москву, но там почудил (избил уборщицу) и вынужден был уехать на Сахалин, где устроился по тому же москоскому блату в Сахалинэнергнефть.Но вот не задача, сначала Витюшка Балясный попадает в ДТП, по которому на него подают иск.Потом он привлекается уже к административной отвественности за попытку принять на работу в службу безопасности сотрудника полиции ( у Витюшки страсть к службам безопасности).После этих скандалов, развалив все и вся в Сахалинэнергонефть, Витя Балясный используя свой московский блат уезжает и устраивается в Роснефть в Нягань. Вот контакты этого петушка 8(34672) 9-22-22 доб.1578 vvbalyasnyi@rosneft.ru Этому петушку Вы можете выразить признательность за разграбление своих предприятий.А курочка по зернышку клюет

@Гость, @Сергей, Сначала проверьте грамотность вашего отзыв.Ну очень глупо выглядит.

база в белом яру их там трое работал у ГЮМЮШЛЮ обещали 60 за 30 реально 21750 остальное денег нет вычеты за спецовку и обучение безопасному вождению не устраивайтесь пожалеете

Работодатель "Белозёр плюс" г. Сургут.
Отзыв о компании "Белозёр плюс". По многочисленным просьбам страждущих.
Работа в "Белозёр плюс". Если Вы нашли вакансии этой компании на сайтах, в газете, услышали от знакомых или Вам предложили в кадровом агентстве - НЕ СПЕШИТЕ ТРУДОУСТРАИВАТЬСЯ!
О компании.
ООО "Белозер Плюс"
Тюменская обл. ХМАО -Югра,
г. Сургут, ул. Электротехническая, 11
ИНН 8602189238
ОГРН 1128602001703
А теперь подробнее. Во главе "Белозёр", компания находится в Сургуте, стоит Белозёров Александр Александрович. Его брат, Белозёров Илья Александрович - инженер в "Белозёр +".... Илья Александрович набирает водителей, в основном, в Красноярске и в крае. Также есть компания "ВСР" — "ВостокСибРеконструкция", находится в Красноярске. "ВСР", "ООО Белозёр +" "ИП Белозёров Александр Александрович" и "Белозёр" — это всё одна компания, поскольку все учредители и руководители — родственники. Возможно, есть и ещё названия.
Компания предлагает работу вахтовым методом в Районах крайнего Севера (Магадан...).
Что обещают.
Условия обещают хорошие. Удобное и комфортное жильё, все удобства, питание на 18.000 рублей, спецодежда, своевременная зарплата 65.000 рублей, аванс, оплачиваемая дорога в оба конца, отсутствие радиации, 10-и часовой рабочий день - это то, на что соглашается человек при собеседовании либо в телефонном разговоре.
Трудоустройство.
Затем, как правило, человек отправляет свою трудовую книжку в Сургут, подписывает Трудовой Договор и едет на вахту. В Договоре ни о зарплате, ни об условиях работы ничего чётко не прописано. Много и других юридических нарушений в этом Договоре. ФИЛЬКИНА ГРАМОТА.
Как известно, Север для работника вахтовым методом - это холод, высокие, кусающиеся цены и тяжелая, ежедневная работа. Но это где как… Бывает и хуже! Например, отношение к работникам...
Об условиях фактически.
График работы 3/1,5. А в "ВСР" вахта — 2/1. Решается вопрос. Может, будет так же и в "Белозер +" 2/1! Когда только? ...Жилье - развалины. В квартирке живут по 8 человек. Холодной воды нет. Люди моются горячей остуженной водой в старых ваннах. Ни бани, ни душа нет. Бытовая техника вся поломанная. Посуда старая и той не хватает. Зачем закупали новую? Постельное бельё выдается один раз при заезде и не меняется. Порошок, мыло, ветошь не выдаётся, как и рабочая одежда (всем не хватает спецодежды). В то же время, машины требуют содержать в чистоте, то есть за свой счёт ухаживать за ними. Машины требуют ещё и беречь, но приходится носиться по плохим карьерным дорогам с утра до вечера, чтобы выполнить план. Дороги неровные, вверх-вниз по перевалу. Если не успеваешь сделать рейсы, то не ставят норму, что влияет на зарплату. Если же торопится водитель выполнить норму, но не дай Бог, что сломалось в машине, то штраф плюс ремонт за свой счёт вплоть до увольнения и отъезда без оплаты дороги. ПРИ СЕБЕ НЕОБХОДИМО ТАЙНО ИМЕТЬ 15.000- 20.000 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ и не тратить их. Вдруг Вас уволят!
В связи с тем, что на выдачу путевых листов и сдачу смены уходит много времени, многие не успевают ни позавтракать, ни поужинать. Питьевая вода привозная. Местные жители уезжают. Радиация. Уран. Раньше там добывали золото, ртутью мыли... А Начальника - разгильдяй. Никакой ответственности - только неопределенные по смыслу разговоры и пустые обещания.
О штрафах:
— Нельзя обгонять - 5.000 рублей.
— Нельзя ехать более 30 км/ час - 5. 000 рублей.
— Дистанция 100 - 150 м., иначе - 5. 000 рублей.
— За слив солярки — 100.000 рублей.
— За распитие спиртных напитков — 100.000 рублей (Ну это и правильно!)
О заработной плате.
Сначала говорили, что платить будут 85.000 рублей. Затем, 65.000 рублей. Расчет обещали стабильно с 25 до 30 числа следующего за рабочим месяца — 20. 000 рублей на карточку и 45. 000 рублей на руки. Опять же недоразумение, вахта начинается как 25 числа, соответственно и заканчиваться должна 25 числа. Зарплату ещё и задерживают на 10 дней. На карточку приходит от 11.000 рублей до 14.000 рублей. Всем разные суммы. Как считает бухгалтерия - не понятно, ведь работают, например водители, все одинаково? Если не оштрафовали, то и денег получить все должны одинаково. А ещё очень беспокоит то, что работника могут после трёх месяцев вахты отправить домой, не рассчитав за последний месяц работы. То есть, те самые 45.000 рублей на руки не выдать. Где и как потом получать - вопрос! Особенно, если человек решит сменить место работы.
В конце Октября дошло до того, что водители хотели устроить забастовку - поднять кузова и не работать, привлечь местное телевидение, так как зарплату за Сентябрь не выдавали. Руководство в лице Ильи Александровича "кормило народ завтраками" целую неделю. Рассчитали только 6 ноября.
Скоро начнутся морозы, уже на дороге гололёд. Не за горами и "актировка". 20 ноября - первый нерабочий день. Машины компания бережет. По оплате данные условия не оговорены. Возможно, что простой машин оплачиваться не будет вообще. Но в большинстве серьёзных компаний оплачивают. Ведь человек едет зарабатывать, а не "сидеть на печи". У большинства кредиты, которые нужно платить вовремя. Семьи. Дети... Порошка, мыла, чая, продуктов, сигарет и прочих нужных мелочей никто на три месяца не запасал, так как рассчитывали все на аванс. У Ильи Александровича спрашивали об авансе, на что он ответил: "А зачем вам деньги? Зачем вам кушать? Вон, какие животы! Зачем вам стирать? Всё равно запачкаетесь!" "Юморной"!
Как всё начиналось.
Работа по обустройству участка в посёлке Омчак началась с лета 2012 года. Илья Александрович набирал людей, отправлял их в Москву за новенькими машинами "MAN". Первые уехали 26 Июля. Жили 2 недели в Сургуте. В Сургуте закупали белье, матрацы, посуду, бытовую технику (чайники, электроплиты, микроволновые печи, утюги), окна пластиковые, колеса и прочее для комфортного проживания и работы непосредственно. Неделю догружали в Красноярске . Водители, в чьи обязанности это не входит, всё собственноручно загружали. Илья Александрович вёл себя очень значимо. У водителей сложилось впечатление, что раз такая серьезная идет подготовка, то компания солидная и отношение к сотрудникам будет серьезное, условия - как и обещают. Когда выехали за Канск, Илью Александровича как подменили. Он уже ничего не обещал, ни за что не отвечал. В Омчак приехали 4 сентября. 3 Дня бесплатно разгружали машины. За перегон всё остальное получили по 25. 000 рублей и по 5. 000 на питание в дороге. А это 45 дней!!! Трудоустроены же люди были с 25 Июля. Даже водитель, который всю дорогу ехал один - без напарника и с тяжёлым, опасным грузом получил как все!
Что говорят о компании.
70 — 80% работников после первой вахты возвращаться на вторую не хотят, говорят, что сразу бы уехали, как только увидели какие условия и отношение, но тогда дорогу не оплатят, а это около 30.000 рублей. А если бы знали, то и не поехали вовсе. Не ценят здесь работников.... Приходится оставаться в ловушке.
Подведём итоги!
Итак, минусы:
— Бытовые условия оставляют желать лучшего.
— Зарплата маленькая и не вовремя.
— Жесткая система штрафов.
— Добраться можно только самолетом.
— Требования по работе не соответствуют возможностям, поэтому и штрафуют.
— Будьте готовы туда - обратно съездить за свой счет.
И плюсы:
— ОБЕЩАЮТ ХОРОШИЕ УСЛОВИЯ.
А кто говорил, что на Севере работать легко?! Но люди уезжают домой…даже за свой счёт. Не выдерживают бесцеремонное отношение к себе, а не Северных условий... А Илья Александрович твёрдо уверен, что одни уедут, другие приедут. И незачем что-либо менять... Но земля слухами полнится...
Белозёров Александр Александрович живет и работает в Сургуте. Не знает или "не хочет знать" что происходит на участке и, соответственно, мер по улучшению условий никаких не предпринимает.
Откуда такая информация?! Несколько моих знакомых и знакомых моих знакомых работали недолго в этой компании или продолжают работать по веским и понятным причинам. Некоторые живут там, но не работают в "Белозер плюс" и, сообщают мне текущие новости. Мы общаемся!
Теперь, думаю, Вы понимаете, соглашаясь работать в "Белозёр плюс" на что идёте. Выбор за Вами!!!
P.S. Всем удачных поисков достойной работы с белой зарплатой и человеческим отношением!!!

Налоговая с проверкой придёт, тогда и поймёте почему я так считаю

Сам Себе Всё поясняй! ИНТЕР АВАНГАРД полная ж..а, Никогда не связывайтесь с этой сомнительной компанией! А сергей прав на сто процентов! не нужно любдям пыльв глаза пускать!

Уважаемые партнеры, коллеги и покупатели!
Поясню Вам профиль нашей компании, мы производим мебель на собственном оборудование, соответственно наша мебель не может быть, б/У или вторичной, так как каждый заказ индивидуален,по цвету, размеру, материалу, фурнитуре и т.д.
Ценообразование — все расчеты производит технолог. Технолог проводит работу с каждым из наших клиентов, исключение если речь идет о стандартной офисной мебели! Расчеты точны и нет никакого округления. Наши покупатели могут запросить не только дизайн макет мебели, но и спецификацию по материалам, и самостоятельно посчитать количество израсходованного материала. Что касается стоимости наших изделий, клиент приходит в нашу компанию или с макетом или без него, и как правило у него уже есть расчет, мы считаем ему в своей программе, выдаем ему свою стоимость и он сравнивает цены! Расчет индивидуального заказа и макет, неважно кухня или шкаф купе, проводиться в любом салоне за О рублей в том числе и у нас! Созданы все условия, для того что бы просто сравнить цены и выбрать себе подрядчика для исполнения заказа. Что касается качества, мы берем с клиента предоплату в размере 50%, остальные 50% клиент оплачивает по условиям договора, когда работа выполнена и принята, по срокам и качеству! Клиент в праве не оплачивать заказ пока работа не будет принята клиентом, или вообще отказаться от заказа, если речь идет о серьезных нарушениях договора. Хочу Вас уверить, такого еще не было!
Мы любим свою работу, и относим к ней с большим уважением! так же как и к каждому клиенту!

@Гость,
Доброго времени суток ГОСТЬ-незнакомец!
Поясните суть проблемы? почему вы так считаете?

А директор вообще ничего в бизнесе не понимает, налоговую на него натравить нужно и ФМС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Все что написано внизу, полная брехня. Устроился электромонтером 5 разряда, в апреле 2014г. Устроиться было не реально, из-за того, что Нижневартовскэнергонефть прекрасная организация, с соцпакетом.Устроился через знакомого Ильича Айванио.Зарплата сейчас у меня, на руки 45800 рублей. Весной подам докуиенты в институт, так как Ильич советует расти до инженера. Соцпакет, не смотря на кризис, то же не плохой.Всем рекомендую устраиваться, а не ныть.

Да , у меня брат там работал, тоже не очень хорошо отзывался об этой организации.

НЭН пришел конец, пора с этим смириться. РЭС самотлор радуйтесь вы без работы не останетесь, все перейдете в РН-энергонефть, НПЭС(только хохряки). Да нынешнее руководство в том числе акционеры компании Юралс Капитал виновны в развале ООО "Нижневартовскэнергонефть", и это предприятие с 40 летней историей. Не правы те кто говорит что в НЭН хуже чем в других предприятиях нашего города. Везде примерно одинаково, и по зарплате тоже. Примерно такая же зарплата в ГЭС, и других предприятиях города. Заблуждаются и те кто думает что с приходом Роснефть будет лучше, не будет!!! Этому предприятию я благодарен с бесценный опыт прежде всего, благодаря этому можно не боятся потерять работу. Да грустно что НЭН больше никогда не будет такой как раньше, растеряли самое главное - людей!